Wie ist der Aufbau eines Rennfeuerofens?

Ein Rennfeuerofen, auch Rennofen genannt, ist eine historische Vorrichtung zur Gewinnung von Eisen aus Eisenerz. Der Aufbau eines Rennfeuerofens ist relativ einfach und besteht aus folgenden Hauptkomponenten:

1. **Ofenschacht**: Der Ofenschacht ist der zentrale Teil des Rennofens und besteht aus einem zylindrischen oder konischen Schacht aus Lehm, Ton oder Stein. Er hat eine Höhe von etwa 1 bis 2 Metern und einen Durchmesser von etwa 0,5 bis 1 Meter.

2. **Blasebalg**: Um die notwendige Temperatur für die Reduktion des Eisenerzes zu erreichen, wird Luft in den Ofen geblasen. Dies geschieht durch einen oder mehrere Blasebälge, die über Düsen (Tuyeren) mit dem Ofenschacht verbunden sind.

3. **Düsen (Tuyeren)**: Diese sind Öffnungen im unteren Teil des Ofenschachts, durch die die Luft von den Blasebälgen in den Ofen geleitet wird. Sie sorgen für die notwendige Sauerstoffzufuhr, um die Verbrennung des Brennmaterials zu unterstützen.

4. **Brennmaterial**: Im Rennfeuerofen wird Holzkohle als Brennmaterial verwendet. Die Holzkohle wird zusammen mit dem Eisenerz in den Ofenschacht geschichtet.

5. **Eisenerz**: Das Eisenerz wird in kleinen Stücken in den Ofenschacht gegeben. Es wird zusammen mit der Holzkohle geschichtet, um eine gleichmäßige Reduktion zu gewährleisten.

6. **Schlackeabzug**: Am Boden des Ofenschachts befindet sich eine Öffnung oder ein Kanal, durch den die Schlacke, ein Nebenprodukt der Eisengewinnung, abfließen kann. Die Schlacke wird regelmäßig entfernt, um den Ofenbetrieb aufrechtzuerhalten.

7. **Rennfeuer**: Das eigentliche Feuer im Ofen, das durch die Verbrennung der Holzkohle entsteht, erreicht Temperaturen von etwa 1200 bis 1300 Grad Celsius. Diese Temperaturen sind ausreichend, um das Eisenerz zu reduzieren, aber nicht hoch genug, um das Eisen zu schmelzen.

Der Prozess im Rennfeuerofen führt zur Bildung eines sogenannten "Luppen" oder "Rennfeuereisens", einem schwammartigen Eisenklumpen, der noch Schlacke und andere Verunreinigungen enthält. Dieser Luppen wird anschließend weiterverarbeitet, um reines Eisen zu gewinnen.

Der Rennfeuerofen war eine der frühesten Methoden zur Eisenherstellung und wurde in verschiedenen Kulturen weltweit verwendet, bevor er durch effizientere Hochöfen ersetzt wurde.