Wie lassen sich Fixkosten und laufende Kosten für einen Pkw aufschlüsseln?

Schlüssle Pkw-Kosten in Fixkosten, variable Betriebskosten, Wartung und Reparaturen sowie Wertverlust auf und rechne alles auf Monatswerte um.

Wichtig: „Laufende Kosten“ sind nicht das Gegenteil von Fixkosten. Auch Versicherung und Kfz-Steuer fallen laufend an. Für eine vollständige Übersicht trennt der ADAC deshalb vier Kostenblöcke.

Die Kostenblöcke

Diese Aufteilung folgt den ADAC-Berechnungsgrundlagen. Die Haupt- und Abgasuntersuchung solltest du ebenfalls anteilig berücksichtigen; der ADAC ordnet sie seinen Fixkosten zu. Wartung und Verschleiß hängen dagegen sowohl von der Zeit als auch von der Nutzung ab.

Monatskosten und Kilometerkosten berechnen

Für deine Tabelle genügen die Spalten Kostenposten, Jahresbetrag und Monatsbetrag. Addiere anschließend die vier Kostenblöcke. Die jährlichen Gesamtkosten geteilt durch die jährliche Fahrleistung ergeben deine Kosten je Kilometer, entsprechend der Darstellung des ADAC.

Für eine Kraftstoffschätzung gilt: Jahreskilometer × Verbrauch je 100 Kilometer ÷ 100 × Preis je Liter. Beim Elektroauto ersetzt du Liter durch Kilowattstunden und verwendest deinen tatsächlichen Ladetarif. Der ADAC berücksichtigt ebenfalls Verbrauch und Energiepreise, weist aber auf erhebliche Preisunterschiede beim öffentlichen Laden hin.

Häufig übersehener Unterschied

Kontobelastung und Gesamtkosten sind nicht dasselbe: Der Wertverlust verursacht keine monatliche Abbuchung, gehört aber zur vollständigen Kostenrechnung. Eine Übersicht nur aus Versicherung, Steuer und Tankkosten unterschätzt deshalb die tatsächlichen Pkw-Kosten.

Quellen:

• Autokostenübersicht mit Berechnungsgrundlagen, ADAC
• Übersicht: Autokosten aller Modelle von A bis Z, ADAC